En España se roba una moto cada doce minutos

Según un informe de la compañía de servicios de movilidad y seguridad Detector y la correduría de seguros Pont Grup, en nuestro país se roban unas 45.000 motocicletas al año.

Esto supone una media de 120 motocicletas al día, es decir, una moto sustraída cada doce minutos (11,83 minutos).

En cuanto a la evolución reciente de estas cifras, los datos aportados por estas mismas fuentes señalan que la frecuencia de este tipo de robos "sigue creciendo" con respecto a años anteriores.
Así, entre enero y julio de 2012, de cada cien motos se robaron 1,57 unidades, frente a las 1,08 motos sustraídas en el mismo período del ejercicio 2010 (un 45% más).

Barcelona y Madrid son las provincias donde más robos de este tipo se producen, aunque Cádiz y Barcelona tienen la mayor frecuencia de robo, en función del número de unidades existentes.

El modelo de motocicleta más sustraído es el denominado "urbano", que se sitúa por delante de las "motos deportivas".

Teniendo en cuenta el porcentaje de robos en comparación con el número de unidades existentes de cada marca, la firma SYM es la que tiene una mayor frecuencia, seguida de Kawasaki, BMW, Triumph  y Yamaha.

El destino habitual de las motos robadas suele ser su venta por piezas o la venta en 'mercados negros' del norte de África.

Fuentes | www.europapress.es
                 www.lainformacion.com
Noticias relacionadas| Fallece un joven que huía de la Policía Local con una moto robada
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La inversión más rentable para la eficacia policial es la formación de nuestros agentes

El director general de la Policía, Ignacio Cosidó, ha inaugurado esta mañana en la Escuela de la Policía de Ávila, el curso académico 2012-13 de los tres centros de la División de Formación y Perfeccionamiento de la Policía Nacional. Por las aulas de esta academia pasarán este curso 2.950 alumnos de distintas escalas.

Cosidó ha destacado que “no hay inversión más rentable en términos de eficacia que el esfuerzo realizado en la formación de nuestros agentes” y ha añadido que la formación es el camino para impulsar “una policía más abierta, mejor formada y más eficaz al servicio de los ciudadanos”.

La inauguración oficial de este curso ha contado con una lección magistral del Rector de la Universidad de Salamanca. Ignacio Cosidó ha destacado la inseparable unión entre la Escuela de Ávila y la Universidad de Salamanca que ha permitido homologar la enseñanza de los inspectores al ámbito universitario.

También ha señalado la importancia de la formación a distancia a través de la plataforma telemática de la Policía Nacional para hacer llegar los cursos de especialización y actualización a todas las comisarías de España.

El director de la Policía ha aprovechado este acto para señalar de nuevo su intención de convertir a la Escuela de Ávila en un centro de referencia para la formación de todos los policías de España. Durante este curso la Escuela seguirá instruyendo a los policías locales de Castilla y León, incorporará a los de Castilla La Mancha y estudia la posibilidad de acoger a los de otras comunidades autónomas como herramienta para optimizar los recursos en momentos de crisis.

El director ha informado de la necesidad de complementar los conocimientos académicos y profesionales con los valores, mediante la elaboración de un Código Ético como instrumento útil para el policía y válido para la sociedad, un proyecto del que ya ayer informó en el Congreso. Su objetivo es el respeto y la defensa de la dignidad humana y el impulso del ejercicio profesional policial desde la máxima integridad.

Fuente | www.interior.gob.es Nota de prensa de 27/09/2012.

Festividad de los Santos Ángeles Custodios, el Día de la Policía

El próximo martes, como cada 2 de Octubre, se celebra la festividad de los Santos Ángeles Custodios.

Ángeles de la Guarda o Ángeles Custodios
Según las creencias de la religión Cristiana, Dios envía a los Ángeles de la Guarda o Ángeles Custodios en el momento de nuestro nacimiento, para protegernos durante toda la vida (Voy a enviar un ángel delante de ti para protegerte en el camino y para conducirte al lugar que yo te he preparado. Éxodo 23, 20).
Nuestro Ángel Custodio también tiene como misión ser la voz de la conciencia que siempre trata de ayudarnos y guiarnos en nuestro camino, consolarnos en momentos de tristezas o dificultad, en incluso de concedernos algunos deseos si se los pedimos directamente.

Doctrina sobre los ángeles
San Agustín dice de los ángeles: “El nombre de ángel indica su oficio, no su naturaleza. Si preguntas por su naturaleza, te diré que es un espíritu; si preguntas por lo que hace, te diré que es un ángel”.
Los ángeles son servidores y mensajeros de Dios, son agentes de sus órdenes, atentos su  palabra.

Historia de los Santos Ángeles Custodios
La celebración de los ángeles de la guarda surgió en España, en el siglo V y se expandió por toda Europa. La fecha de esta celebración fue fijada inicialmente el 29 de septiembre, fiesta del Arcángel Miguel.

En el siglo IX ya apareció en Inglaterra una fiesta dedicada de modo específico a los Ángeles de la Guardia, que fue extendiéndose progresivamente.
Fue en 1670, cuando el Papa Clemente X estableció "oficialmente" el 2 de octubre como el día de la celebración de la fiesta para los "Santos Ángeles de la Guarda", entendiéndola como la festividad del ángel particular de cada persona.

Los Ángeles Custodios y la Policía
En 1926 el Papa Pío XI declaró a los Santos Ángeles Custodios como patronos del Cuerpo Nacional de Policía, a petición expresa de éste (en realidad "Patrono de los Cuerpos de Vigilancia y Seguridad", denominación de la Policía Gubernativa en aquel momento).
Se trata de un símil, en el que la policía se convierte en el ángel custodio de cada uno de los ciudadanos, dada su función de defender, proteger, asegurar...

La conmemoración, el día 1 de marzo, del "Día del Santo Ángel de la Guarda", se produjo entre 1927 y 1973, año en que se trasladó al 2 de octubre, por ser esta fecha la ajustada al Santoral.
La celebración del Día de la Policía cuenta ya, por tanto, con 85 años de tradición en nuestro país.

Pese a que cada vez son más las Policías Locales que establecen un día diferenciado para la celebración de su Patrón, cada 2 de octubre, día de los Santos Ángeles Custodios, se conmemora el trabajo realizado por la Policía en su conjunto.


Deseamos con este pequeño post, recordar los valores policiales, felicitar a los Agentes en su día, reconocer su labor y esfuerzo continuos, y recordar a los que entregaron y entregan su vida, su sacrificio diario, para defender el Orden y  la Ley en nuestra Sociedad.

Como despedida, os dejamos un emotivo vídeo, rodado en 2011 con motivo del Día del Policía de Sevilla, que seguro no dejará indiferente a ningún Policía Local.

¡¡FELICIDADES!!

Fuentes | www.wikipedia.org
                  www.dia-de.com
                  www.diocesisdesantander.com
                  www.soymanel.es
Vídeo | www.youtube.com/espalosbarrios

La Fiscalía propone obligar a desintoxicarse a conductores ebrios

Con motivo de la presentación de la Memoria anual 2011 de la Fiscalía General del Estado, coincidiendo con la apertura del año judicial (del 1 de septiembre al 31 de julio, según establece la Ley Orgánica del Poder Judicial), la Fiscalía ha informado que se observa un incremento importante en el número de procedimientos incoados por delitos contra la seguridad vial, incluyendo diligencias previas y urgentes. Las cifras de este último año superan en un 27 % a las recogidas en la memoria de 2010, siendo especialmente significativo este aumento en el ámbito de los delitos de conducción embriagada y sin permiso.

Concretamente, el número de diligencias abiertas en los tribunales contra conductores que superaban el límite permitido de alcohol, ha pasado desde 71.181 en 2010 hasta 84.352 en 2011 (un 18% más que el año anterior), mientras que el número de diligencias por conducir sin carné ha aumentado todavía más, un 52%, desde 32.405 diligencias en 2010 hasta 49.267 en 2011. Por su parte, el resto de delitos contra la seguridad vial se mantienen relativamente estables.

De esta manera, los delitos más frecuentes en el ámbito de la seguridad vial y, en general en el cómputo total de infracciones penales siguen siendo la conducción bajo los efectos del alcohol y la conducción sin permiso, según advierte la Fiscalía.

De hecho, de las 771 personas que cumplen penas de prisión en España actualmente por un delito de la seguridad, como causa principal, el 26,2% (202 personas) lo hacen por conducción bajo los efectos del alcohol y el 33,4% (258) por conducir sin carné, lo que convierte a estos dos delitos en las dos principales causas por las que se cumple prisión en relación a la seguridad vial.

Como posible solución, que permita hacer frente a esta realidad, la Fiscalía propone modificar el Código Penal para que en los casos de conductores condenados a prisión por haber sido sorprendidos conduciendo borrachos en diferentes ocasiones, el juez pueda condicionar la suspensión de la privación de libertad a que se realicen programas de recuperación o desintoxicación.

Así, en aquellos casos de reincidentes en los que se pueda probar una relación de la comisión del delito con posibles alteraciones de conducta derivadas del consumo habitual o adicción al alcohol o drogas tóxicas, los conductores deberían pasar por un programa de desintoxicación antes de poner optar a una suspensión de la pena.

Asimismo, la Fiscalía propone modificar el Código Penal para que en los casos de multirreincidencia por conducir sin carné, el juez pueda condicionar la suspensión de la pena a que se supere los exámenes para sacarse o recuperar el permiso de conducir, así como a la realización por el sujeto de programa de resocialización y educación.

Por otro lado, la Fiscalía se refiere a los conductores condenados a penas de prisión no superiores a dos años por homicidio o lesiones al distraerse al volante o cometer una imprudencia y propone una modificación de Código Penal para supeditar la concesión de la suspensión de su pena a la realización de un curso de técnicas de concentración, de corrección en el manejo y control de vehículos de motor o a la utilización en el vehículo que va a conducirse de una medida de seguridad activa o de control que prevenga en el futuro la realización de conductas infractoras.

El Fiscal señala que la reducción de víctimas en accidentes de tráfico durante el año 2011 ha venido acompañada de un aumento de los procedimientos incoados por delitos contra la seguridad vial, pero a pesar del importante número de procedimientos incoados y del porcentaje de sentencias condenatorias, "el binomio alcohol/drogas y conducción sigue siendo un factor clave en las todavía elevadas y evitables cifras de siniestralidad en las carreteras".

Fuente | www.europapress.es

Resultados de la Campaña de la DGT sobre el uso de Cinturón y Sistemas de Retención Infantil

Inquietantes resultados de la campaña programada por la Dirección General de Tráfico sobre el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI), que acaba de concluir y que se ha desarrollado del 10 al 16 de septiembre.

Pese a los mensajes difundidos y al conocimiento general que se tiene, tanto de la obligación como de los beneficios del uso de estos sistemas, se han detectado más de 4.500 personas circulando en sus vehículos sin hacer uso de este importante "salvavidas".

Concretamente en siete días, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil han comprobado que 4.295 adultos y 294 menores viajaban sin ningún tipo de sistema de retención.

• De los 4.295 adultos, 2.931 eran conductores (68%) y 1.364 pasajeros. 
• En el caso de los 294 menores que no llevaban cinturón de seguridad ni sistema de retención infantil, 79 viajaban en los asientos delanteros (27%) y 215 en los asientos traseros.

A continuación se recogen la tabla de datos facilitados por la DGT (pincha sobre la imagen para verla a mayor tamaño).

En cuanto a los datos facilitados por la DGT, destacar lo siguiente:

• En la nota de prensa sólo se hace referencia a los vehículos controlados por la Guardia Civil. No se incluirían por lo tanto, las infracciones detectadas por los miembros de otros cuerpos autonómicos de seguridad con competencias en tráfico (Mossos d'Esquadra  ni Ertzaintza), ni los efectuados por las Policías Locales (donde este tipo de infracciones son, por desgracia, más habituales que en los ámbitos interurbanos).
• Pese a que en el texto de la nota se hace referencia a más de 400.000 vehículos vigilados, en la tabla sólo aparecen como controlados 207.847 conductores. No se explica el origen de esta cifra (400.000), ni de su diferencia con la de conductores. Por ello, debe entenderse que han sido 207.847 los vehículos controlados por la Guardia Civil (tantos vehículos como conductores). 
• Dado que se han detectado 4.589 infracciones, esto elevaría el porcentaje de infracciones por vehículo controlado a algo más de un 2%, es decir, que por cada 100 vehículos controlados, se han detectado 2 infracciones relativas a cinturón de seguridad o SRI.

Como hemos indicado en post anteriores, las lesiones por accidente de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en los niños mayores de 4 años. 

Más información | Calendario Campañas DGT 2012

                                Campaña Cinturón y Sistemas de Retención Infantil - Sept.2012

                                Vídeos Campaña Cinturón y Sistemas de Retención Infantil

Fuente | www.dgt.es Nota de prensa 21/09/2012
Vídeo | www.youtube.com/espalosbarrios

Nuevo Curso Semi-Presencial: Actualización de aptitudes profesionales relacionadas con la destreza del arma reglamentaria

Curso Semi-Presencial, de 20 horas totales de duración, dirigido a renovar las aptitudes que un día fueron adquiridas como alumno-policía en cuanto al manejo del arma de fuego, relacionadas tanto con la destreza manual, como con la seguridad en su porte diario.

La fase presencial, se impartirá en la galería de tiro de la ESPA (Aznalcázar) el próximo mes de octubre.

Pincha en los siguientes enlaces si deseas:

• Conocer los CONTENIDOS del curso.
• Informarte sobre su calendario e inscripción, desde la web de la Plataforma de Formación de la Escuela en espalosbarrios.formacionyestudio.org.

Más información | Contenidos del Curso

                                Inscripción

El Cuerpo Nacional de Policía utilizará las redes sociales para combatir el vandalismo.

Tras los buenos resultados obtenidos por la Policía Nacional en el empleo de las redes sociales para combatir la pornografía infantil o el tráfico de drogas, se pone en marcha una nueva campaña que utiliza estos nuevos canales y las tecnologías de la información y la comunicación, para obtener la colaboración ciudadana contra los destrozos, la violencia en las calles y los ataques contra bienes, instalaciones, infraestructuras, servicios e instituciones públicas.

Ante todo, hay que destacar la elevada implantación de este cuerpo policial en redes sociales españolas como Twitter o Youtube:

• Por lo que respecta a Twitter, la Policía Nacional es la institución española más seguida, con más de 258.000 “followers” y es el segundo de los cuerpos de seguridad de todo el mundo, sólo superada por el FBI: http://twitter.com/policia
• En cuanto a su canal de YouTube, es el primer canal oficial en España que supera los 2 millones de visitas: www.youtube.com/policia
• También es importante su presencia en Tuenti, donde comparte espacio con la Guardia Civil y cuentan con más de 75.000 seguidores: http://www.tuenti.com/contigo

Esta nueva campaña de la Policía Nacional ha comenzado con la difusión de un vídeo donde se destacan los efectos y perjuicios que los actos vandálicos, violencia urbana, sabotajes y los destrozos o daños realizados contra instalaciones, servicios o infraestructuras públicas y espacios comunes suponen para la vida cotidiana de todos.

Además, la Policía ha creado la cuenta de correo antivandalismo@policia.es para que los ciudadanos puedan (de forma confidencial, al igual que en campañas anteriores) facilitar imágenes, vídeos o información sobre los responsables de acciones delictivas relacionadas con el vandalismo: daños o destrozos a equipamientos o establecimientos en la calle, sabotajes a infraestructuras o servicios de uso común, agresiones o intentos de intimidación a responsables de servicios o atentados a la autoridad.

Durante la campaña, se transmitirán a través de las redes sociales mensajes de concienciación, con lemas como:

• Los destrozos de unos pocos los pagamos todos.
• Los vándalos complican la vida a todos. Parémosles.
• Gente que no respeta los espacios, servicios y recintos públicos... Su salvajismo te perjudica a ti.
• Los estragos del gamberrismo en la calle los sufres tú, los sufrimos todos.

Fuente | www.policia.es

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4ª Edición Curso habilitación de uso defensas extensibles

Como ya conocéis, la Escuela viene desarrollando varias de estas acciones formativas habilitantes durante este año, atendiendo a la normativa de la Junta de Andalucía, donde se establece que para que los funcionarios de Policía Local sean autorizados a portar defensas extensibles "deben superar el correspondiente curso para su adecuada utilización".

La siguiente edición de este Curso Semi-presencial de 20 horas lectivas, tendrá su fase presencial en El Viso del Alcor (Sevilla), el próximo 20 de octubre.

Si deseas más información al respecto, puedes obtenerla AQUÍ y en la Plataforma de Formación de la Escuela en http://espalosbarrios.formacionyestudio.org/ 

A continuación os dejamos algunas imágenes de las ediciones anteriores de estos cursos.

Vídeo 3ª Edición del Curso (Los Palacios y Villafranca - Sevilla)

Vídeo 1ª y 2ª Edición del Curso (Almonte - Huelva y Los Barrios - Cádiz)

Más información | Contenidos del Curso

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El Ministro de Justicia anuncia la reforma del Código Penal

El ministro de Justicia ha propuesto al Consejo de Ministros un informe para reformar el Código Penal que incluye la prisión permanente revisable para delitos de terrorismo y para determinados tipos de asesinatos como los múltiples o a menores de 16 años y discapacitados. También se pretende introducir una nueva definición del "delito de atentado" y eliminar las faltas..

El nuevo texto introduce dos figuras novedosas en nuestra legislación, la prisión permanente revisable y la custodia de seguridad, para proporcionar una respuesta penal más adecuada a ciertos crímenes que causan una especial repulsa social.
El anteproyecto, que se someterá en las próximas semanas a la aprobación del Consejo de Ministros (y que tendrá un periodo de tramitación parlamentaria bastante largo), incluye además una nueva regulación del delito continuado, de la libertad condicional y la supresión de las faltas, por lo que aquellas con suficiente relevancia penal se convertirán en delitos de escasa gravedad, mientras que otras pasarán a convertirse en infracciones administrativas.

El titular de Justicia ha propuesto instaurar la PRISIÓN PERMANENTE REVISABLE, que “será revisable tras un periodo de tiempo definido. Y se tendrán que dar una serie de condiciones para que se cumplan todos los requisitos de reinserción que marca la Constitución española y también según el Tribunal de Derechos Humanos, e incluso según un dictamen del Consejo de Estado”. Además, ha añadido Gallardón, “hemos tenido en cuenta el Derecho comparado”.
El ministro ha explicado que la prisión permanente revisable será impuesta para delitos de especial gravedad, como magnicidio contra el Rey o el príncipe heredero o un jefe de Estado de un país extranjero; delitos terroristas con objeto de muerte; genocidios o violaciones masivas; o determinados tipos de asesinatos que tienen el máximo reproche penal: a menores de 16 años, personas especialmente vulnerables como discapacitados; que tras la agresión sexual qse produzca el asesinato o asesinatos múltiples. Habrá un número mínimo de años para que el preso pueda conseguir la libertad y que se establecerá en 25-30 años".

El nuevo Código Penal introduce, por primera vez, la CUSTODIA DE SEGURIDAD. Se trata de una medida privativa de libertad para casos excepcionales que se aplicará una vez cumplida la pena de prisión y después de que el tribunal valore si se mantiene la peligrosidad del penado. Tendrá una duración máxima de diez años.

Otro punto que se modifica es la regulación del DELITO DE DETENCIÓN ILEGAL CON DESAPARICIÓN. En los casos en los que no se dé razón de lo ocurrido con la víctima se fijará una pena única equivalente a la que corresponde al delito de homicidio.

Una de las novedades del Código Penal es que la LIBERTAD CONDICIONAL pasa a ser regulada como una suspensión de la pena, de tal modo que si, una vez en libertad, el penado vuelve a delinquir, podrá ser devuelto a la cárcel para que siga cumpliendo condena desde el momento en que quedó en suspenso.

Otras de las novedades avanzadas por el ministro para la reforma del Código Penal será una nueva definición del DELITO DE ATENTADO, que incluye todos los supuestos de acometimiento, agresión, empleo de violencia o amenazas graves de violencia sobre el agente.

También se introducen cambios en las malversaciones (aplicadas a funcionarios cuando exista delito doloso), se prevé el agravamiento de las penas para la provocación de incendios, sobre todo cuando afecte a zonas de especial protección, y se aumenta la "protección penal" de los animales.

En cuanto a los DELITOS ECONÓMICOS, la reforma del Código Penal también busca una eficaz persecución de los delitos de bancarrota y protección de los procedimientos judiciales y administrativos de ejecución. Para ello el informe prsentado por Justicia procede a la tipificación de las conductas de obstaculización de la ejecución y ocultación de bienes. De esta forma se agilizará, aumentará y dotará de mayor efectividad a la ejecución, lo que reforzará la protección de los acreedores.
Como medidas concretas se adecua la insolvencia punible a los supuestos de acreedores declarados fraudulentos y se da una respuesta proporcionada a posibles conductas ilícitas de los administradores concursales, que también podrán ser condenados por malversación y cohecho.
En cuanto a la administración desleal y la malversación, la reforma prevé que pasen a ser delito patrimonial las conductas de abuso e infidelidad de los administradores de las empresas cuando causen un perjuicio económico.
La administración desleal de fondos públicos será castigada como delito de malversación en línea con la Ley de Transparencia.

El nuevo Códifo Penal agravará los DELITOS CONTRA LA PROPIEDAD INDUSTRIAL y se diferenciará la responsabilidad penal de importadores y distribuidores mayoristas, a los que se agravará la pena mientras que a los distribuidores minoristas y vendedores al público, se les atenuará proporcionalmente a su responsabilidad.

Fuentes | www.expansion.com

                 www.rtve.es
Vídeo | www.youtube.com/espalosbarrios

Vídeos Campaña DGT uso de Cinturón y Sistemas de Retención Infantil

Con motivo de la campaña que la Dirección General de Tráfico ha programado sobre el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil durante esta semana, os traemos a colación cuatro vídeos.

Los dos primeros son vídeos "reutilizados" por la DGT, ya que pertenecen a campañas de años anteriores (fueron editados bajo el lema "No podemos conducir por tí", empleado por la DGT en sus campañas entre 2005 y 2009).

Aunque la Directora General de Tráfico, María Seguí, ha anunciado que pretende superar este mensaje y pasar a que "la seguridad vial es cosa de todos y nadie puede permanecer ajeno", por el momento la austeridad se impone, y se ha optado por rescatar del olvido estos spots, que siguen cumpliendo su propósito de concienciación.

DGT - Sistema de Retención Infantil

DGT - Uso del Cinturón de Seguridad

El tercer vídeo, también sobre el uso del cinturón de seguridad: sin sangre, sin sirenas, sin grandes presupuestos... incluso sin palabras

Abrázate a la vida

Nuestro último vídeo, un anuncio que fue galardonado con el León de Bronce en el Festival Internacional de Publicidad Cannes Lions de 2002 (Agencia Duval Guillaume, sección "Public Health & Safety")

El cielo puede esperar

Más información | Calendario Campañas DGT 2012

                                Campaña Cinturón y Sistemas de Retención Infantil-Sept.2012

Fuentes | Canal DGT en You Tube
                 www.alexandercommercials.co.uk
Vídeos | www.youtube.com/espalosbarrios

Nuevo Curso Semi-Presencial: Intervención policial en accidentes de tráfico e Introducción a la infografía de simulación

Curso Semi-Presencial, de 30 horas totales de duración, con el que continuamos introduciéndonos en la infografía de simulación de accidentes de tráfico, empleando la versión gratuita de la interesante  herramienta informática Trimble SketchUp.

La fase presencial, de 25 horas, se impartirá del 15 al 19 de octubre próximos.

SketchUp es una herramienta de fácil iniciación para el modelado y diseño en 3D, que Google compró en 2006, para permitir a sus usuarios el diseño de edificios e integrarlos en Google Earth. 

En abril de 2012, Google la vendió a Trimble Navigation (compañía dedicada a la topografía y la cartografía), que continúa ofreciéndonos una versión gratuita de este interesante programa.

Pincha en los siguientes enlaces si deseas:

• Conocer los CONTENIDOS del curso.
• Informarte sobre su calendario e inscripción, desde la web de la Plataforma de Formación de la Escuela en espalosbarrios.formacionyestudio.org.

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Nuevo Curso On-Line: Legislación y Clasificación de las Armas

Curso On-Line de 20 horas de duración, que se impartirá del 26 de septiembre al 9 de octubre próximos.

Pincha en los siguientes enlaces si deseas:

• Conocer los CONTENIDOS del curso.
• Informarte sobre su calendario e inscripción, desde la web de la Plataforma de Formación de la Escuela en espalosbarrios.formacionyestudio.org.

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Campaña sobre uso de Cinturón y Sistemas de Retención Infantil del 10 al 16 de Septiembre

La DGT ha programado para la próxima semana, una campaña específica de control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, como ya os anunciamos en nuestro calendario de campañas 2012 de la DGT.

Del 10 al 16 de septiembre, la DGT pretende concienciar sobre la necesidad de usar el cinturón de seguridad, tanto en los adultos como que éstos se lo pongan a los niños y nos recuerda que todos los ocupantes de un vehículo deben ir sujetos con su sistema de retención adecuado, en cualquier trayecto: corto o largo; urbano o interurbano.

Para ello, la DGT espera contar con la colaboración de las Policías Locales en esta campaña.

El cinturón de seguridad es un elemento básico y fundamental de la seguridad vial y reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente; además el airbag pierde casi toda su eficacia si no se utiliza simultáneamente con el cinturón de seguridad.

En cuanto al uso de los sistemas de retención infantil, destacar que uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es "lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla", ya las últimas cifras indican que entre el 40 por ciento y el 60% de los niños fallecidos en España viajaban sin ningún tipo de protección.

Precisamente en el recién publicado Balance de la Siniestrabilidad durante la Operación Verano 2012 al que dedicamos nuestro anterior post, se indica que “de los 6 niños hasta 12 años fallecidos en turismo o furgoneta, 3 usaban accesorio de seguridad, 2 no lo utilizaban y 1 se desconoce”.

Por otra parte, como ya os anunciamos el pasado mes de junio, el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha establecido un protocolo de investigación de los accidentes accidentes de tráfico en los que se vean implicados niños, al tiempo que hizo pública su intención de actuar penalmente contra los padres que fuesen denunciados en tres ocasiones por no llevar a sus hijos en el coche con el sistema de retención adecuado, solicitando que se remitiesen estas denuncias al Fiscal de Menores para que valorase si procede o no la adopción de medidas de protección, como vigilancia protectora o suspensión de tutela.

Según cifras de la Dirección General de Tráfico, fallecieron 53 niños en accidentes de tráfico en el año 2.011, 79 niños en 2.010 y 60 niños en 2.009. En alrededor de un 15 por ciento de los casos, los menores fueron aplastados por otro ocupante del vehículo o salieron despedidos fuera del mismo (en un 36% de los casos), según el estudio de la Fiscalía a partir de la muestra analizada..

Según datos de la Asociación Española de Pediatría, las lesiones por accidente de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en los niños mayores de 4 años.

Más información | Calendario Campañas DGT 2012

                            270 personas han perdido la vida en las carreteras este verano

                            El Fiscal de Seguridad Vial anuncia actuación penal por no usar 'sillita'

Fuentes | www.interior.gob.es Balance Seguridad Vial Operación Verano 2012
                 www.abc.es
Vídeos | www.youtube.com/espalosbarrios

Un total de 270 personas han perdido la vida en las carreteras en verano

Pese al drama humano que se esconde tras esta cifra, el balance arrojado por la Operación Verano 2012 ha resultado, en términos estadísticos, especialmente positivo y alentador en cuanto a la cifra total de fallecidos, que ha sido de un total de 262, es decir, 62 menos que el año pasado, lo que supone un descenso del 19%. Junto a la reducción de las víctimas en accidente de tráfico, también desciende el número de siniestros con fallecidos en un 17%, pasando a ser de un total de 238, 49 menos que el año anterior. Si se tienen en cuenta los dos primeros días de septiembre que han coincidido en fin de semana, el número de fallecidos asciende a 270.

Pero para que estas cifras cobren sentido, tenemos que saber cuál ha sido el número de desplazamientos totales porque si no, no tenemos una referencia clara para hacernos una idea. Este verano, la cantidad ha disminuido en aproximadamente un 1,5%, desde 80 millones en el 2011 a 78,8 millones en el 2012. De esta forma podemos ver que la cifra de fallecidos sigue su tendencia decreciente de los últimos años.

Si se tienen en cuenta el tipo de vía, los accidentes se han reducido tanto en autopista como en autovía. Además, en las carreteras convencionales, donde han perdido la vida más de 200 personas, el descenso ha sido bastante acusado, con un 16% menos de fallecidos.

Un segmento que ha visto como se han reducido sus cifras en el 2012 es el sector de la motocicleta, con un 35% menos de fallecidos, de 59 en el 2011 a 39 en el 2012. Una cifra “muy buena” si tenemos en cuenta el buen tiempo del que hemos disfrutado durante los meses de julio y agosto que propician las salidas de conductores durante el fin de semana sobre todo.

Ocho usuarios de ciclomotor fallecieron este año, los mismos que en el mismo periodo del pasado año. Ninguno de ellos usaba el correspondiente casco. No sabemos si alguno podría haber salvado la vida si lo hubiese utilizado pero es sorprendente que se siga sin utilizar. El peor grupo es precisamente este, el de los ciclomotores, donde la mayoría de los conductores son jóvenes o muy jóvenes. Muchos piensan que a ellos nunca les va a pasar nada por ir ahí al lado sin casco. Sin embargo, todos los fallecidos en motocicleta llevaban el casco lo que demuestra que en este tipo de vehículo el conductor está más concienciado.

Falta todavía algo de mano dura en cuanto al cinturón de seguridad ya que el porcentaje de no uso de cinturón de seguridad entre los fallecidos en turismos, ha aumentado en un 2%, del 21 al 23% del total. Lo mismo ocurre con los dispositivos de retención infantil: de los seis niños fallecidos, al menos dos no llevaban el correspondiente sistema de retención infantil mientras viajaban. ¿Qué pensarán ahora sobre esto sus padres, familiares y amigos?

Por último, durante la Operación Verano 2012 se llevó a cabo una campaña de control de los límites de velocidad y de droga. En la primera, 26.504 conductores fueron sancionados de un total de 833.111, lo que supone un 3,2% de todos los vehículos controlados. En cuanto a la campaña sobre consumo de drogas al volante, 263 conductores dieron positivo, lo que representa un 62% del total controlado (425 vehículos). Aquí sí que queda un gran camino por recorrer, estamos todavía “en pañales” en cuanto a concienciación de que la conducción y las drogas no son compatibles.

Fuentes | www.interior.gob.es Balance Seguridad Vial Operación Verano 2012
                 www.dgt.es Nota de prensa 03/09/12
                 www.circulaseguro.com