26 de febrero de 2014

II Jornadas de Ciencia Policial de la UNED del Campo de Gibraltar: 'La Huella del Crimen'

La UNED del Campo de Gibraltar organiza las II Jornadas de Ciencia Policial 'La Huella del Crimen'.


Las Jornadas se celebrarán del 10 al 14 de marzo, en la Sede de la UNED en la Comarca del Campo de Gibraltar (Centro Cívico de la Barriada de la Reconquista de Algeciras).

La matrícula en las Jornadas es gratuita (se emitirá certificado por parte del Cuerpo Nacional de Policía).

Tienes de plazo hasta el próximo 6 de marzo para realizar tu preinscripción desde el siguiente enlace.

Pulsa para consultar el programa detallado de las Jornadas.

Más información | UNED Campo de Gibraltar

25 de febrero de 2014

Calendario de campañas de control de tráfico DGT 2014

Desde la Escuela de Policía Local Villa de Los Barrios os dejamos, como en años anteriores, un nuevo calendario recopilatorio de las distintas campañas de control y vigilancia del tráfico que la Dirección General de Tráfico tiene previsto realizar durante este año 2014.

Para descargar el calendario anual, basta con pulsar sobre la siguiente imagen:


Más información | Resultados campaña DGT Camiones y Furgonetas: denunciado un vehículo de cada tres

24 de febrero de 2014

Un vehículo denunciado de cada tres, al cierre de la campaña de la DGT sobre Camiones y Furgonetas

Tras la conclusión de la primera campaña de control de vehículos de la DGT de este año, dedicada a los vehículos de transporte de mercancías (camiones y furgonetas), el resultado que más llama la atención es la elevada proporción de infracciones detectadas, que se han traducido en una denuncia por cada tres vehículos controlados:
  • En una semana se han controlado 27.782 vehículos de mercancías (camiones y furgonetas).
  • En este periodo se han formulado un total 9.170 denuncias relacionadas con la campaña, lo que supone que se formuló una denuncia de media por cada tres vehículos controlados (33% del total).
  • En cuanto al número de vehículos, 7.122 han sido denunciados, lo que representa un 25'64% del total (lógicamente hay conductores que resultaron denunciados por más de una infracción).



Las tipologías de infracciones más denunciadas durante la campaña, han sido:
  • Sobre documentación relativa al vehículo, al conductor y al cargador o transportista (19%).
  • No respetar los tiempos de conducción y descanso (17%).
  • Circular a una velocidad superior a la permitida (13%).
  • Denuncias formuladas por insuficiencias técnicas del vehículo o de la carga (11%).
  • Denuncias por cuestiones relacionadas con el tacógrafo (11%). 
  • En cuanto al uso del cinturón de seguridad entre los profesionales del transporte, 457 personas (conductores y ocupantes de camiones y furgonetas), han sido denunciadas por no hacer uso de este dispositivo de seguridad (5% de las denuncias formuladas). 
  • Por último, 70 personas han sido denunciadas durante la campaña por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas (1% del total de denuncias).
Fuente | www.dgt.es

23 de febrero de 2014

Multado por hablar por el móvil cuando montaba a caballo

Un vecino de Écija ha sido multado por ir hablando por su teléfono móvil mientras conducía. Algo que no tendría nada de extraordinario si no fuera porque fue multado cuando hablaba por teléfono subido en un caballo.

La multa ha sido de 200 euros, de los que Emilio Gómez (que así se llama el vecino astigitano) ha pagado la mitad acogiéndose al procedimiento abreviado.

Pero nuestro "protagonista", asegura estar “muy enfadado, indignado” y sentirse “vejado”. Este domador de caballos fue multado por dos agentes de la Guardia Civil de tráfico en octubre del año pasado, pero según ha relatado a los medios de comunicación, los agentes "cambiarion de sitio" el lugar de la infracción, ya que según él, tuvo lugar en la calle Rafael Alberti de la Urbanización Torrepalma de la localidad de Carmona y no en la travesía A-8026, que “enlaza la A-4 con Carmona, en sentido a Urbanización Torrepalma”, según han reflejado los agentes en la denuncia.

Además Emilio se queja del trato recibido: “Yo paseaba a caballo por la urbanización, y estaba hablando por teléfono”, reconoce. “Llega un coche patrulla con dos guardias civiles y uno me dice que no se puede hablar por el móvil; pensé que estaba de broma y así se lo dije. (...) Me hicieron bajarme del caballo, me dijeron que de broma nada y pedí perdón hasta en cuatro ocasiones”, relata Emilio. “Me dijeron que las disculpas estaban aceptadas pero me quisieron poner dos multas: por hablar por el móvil mientras ‘conducía’ y por contestar mal a la autoridad”, señala. Finalmente, la segunda multa no se la pusieron.

La primera sí. Consta en la sanción que Emilio Gómez del Águila conducía el 7 de octubre de 2013, a las 9.40 horas “utilizando manualmente el teléfono móvil o cualquier otro dispositivo incompatible con la obligatoria atención permanente a la conducción”. Y como datos del vehículo se especifica que es de clase ‘Animal’.

Emilio Gómez dice que se considera “robado por esos agentes” que ni siquiera me dieron el boletín de la multaque ha pagado porque “¿qué iba a hacer yo?”, concluye.

16 de febrero de 2014

Nuevo curso On-Line, concertado con la ESPA: Derecho Penal del Tráfico

Desde la Escuela de Policía Local Villa de los Barrios, os anunciamos nuestro tercer Curso On Line de este año, concertado con la ESPA, denominado 'El Derecho Penal del Tráfico", con 21 horas de duración y que se celebrará del 27 de marzo al 9 de abril.


Respecto a los contenidos de este curso, además de tratar los delitos contra la Seguridad Vial, se abordarán otras figuras delictivas conexas con las tareas propias de la Policía Local en materia de tráfico, tales como:
  • Omisión del deber de socorro.
  • Robo y hurto de uso de vehículos.
  • Falsedades documentales...

Pulsa en los siguientes enlaces si deseas:

12 de febrero de 2014

Millones de sobres de azúcar velan por tu seguridad

Una nueva campaña de seguridad utiliza los sobres de azúcar del café para concienciar a los conductores de que paren a descansar en cafeterías y estaciones de servicio.


Esta es la idea con la que la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) y la Federación Española del Café (FEC) ponen en marcha a partir de hoy una acción de concienciación dentro de la campaña que opera bajo el lema Al volante, gente despierta.

Las cafeterías y estaciones de servicio de todo el país repartirán 90 millones de sobres de azúcar que recuerdan a los conductores la importancia de estar alerta al volante. Algunos de los mensajes son:
  • “¡Despierta! La somnolencia al volante provoca accidentes en un abrir y cerrar de ojos”.
  • “¡Despierta! En la conducción, después de un bostezo, puede venir un grito”.


El objetivo de “Al volante, gente despierta” es concienciar a los conductores de la importancia de un descanso adecuado como medida de seguridad en la carretera, poniendo énfasis en los beneficios que el consumo moderado de café tiene sobre el estado de alerta y atención, imprescindibles en una conducción segura.

Según datos de la Dirección General de Tráfico, la somnolencia está relacionada con el 20% de los accidentes de tráfico:
  • Hay dos franjas horarias en las que desciende significativamente el nivel de alerta, coincidiendo con un descenso de la temperatura corporal: de 2 a 6 de la mañana y de 2 a 4 de la tarde. Por eso, conducir de madrugada o después del almuerzo o comida puede incrementar el riesgo de sentir sueño al volante.
  • Evidencias científicas demuestran que tras una pausa de 15 minutos y una taza de café los conductores realizan una conducción más precisa y segura, con menos errores. Un consumo responsable de café reduce la sensación subjetiva de cansancio y somnolencia, mejora la atención visual y concentración en la carretera y reduce el tiempo de reacción.
  • Conducir sin parar para descansar hace que el conductor deje de ver un alto porcentaje de señales (hasta un 30%). Además, la disminución de la atención del conductor aumenta en un 86 por ciento el tiempo de reacción, incrementando el riesgo de sufrir un accidente.

Os dejamos un decálogo de consejos sobre conducción segura elaborado por FESVIAL y la Federación Española del Café.


Fuente | www.europapress.es
                www.alvolantegentedespierta.es

9 de febrero de 2014

Primera campaña de control de la DGT del 2014: Camiones y Furgonetas. Medidas especiales de regulación del tráfico y restricciones para este año

Aunque este año la Dirección General de Tráfico aún no ha hecho público su calendario anual de campañas de Control y Vigilancia del Tráfico, mañana lunes 10 de febrero arranca una nueva campaña de vigilancia y control de camiones y furgonetas, que se desarrollará hasta el domingo 16 de febrero.

La DGT nos explica que la conducción de este tipo de vehículos es diferente a la de los turismos e implica riesgos mayores:


  • El volumen de carga de camiones y furgonetas hace que el comportamiento dinámico del vehículo sea distinto al incidir sobre su estabilidad, lo que además da lugar a mayores salidas de vía y vuelcos.
  • Por otra parte, la sensación subjetiva de seguridad del conductor es mayor debido al tamaño superior del vehículo y a la elevación de la cabina, lo que se traduce en más distracciones y un menor uso del cinturón de seguridad.


Para velar por la seguridad vial en este tipo de transporte, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con las policías locales de los ayuntamientos que se han adherido a la campaña, realizarán controles específicos sobre los vehículos, tales como verificación de las autorizaciones y documentos, condiciones técnicas y elementos de seguridad. Así como la vigilancia sobre los conductores en lo que se refiere al carnet, tiempos de conducción y descansos y controles de alcoholemia.



En la última campaña de esta naturaleza, realizada en febrero del año pasado, 5.522 conductores fueron denunciados por cometer alguna infracción y 274 fueron además inmovilizados por diferentes motivos. 


Lo que sí que ha publicado esta semana la DGT en el Boletín Oficial del Estado, es su Resolución sobre medidas especiales de regulación de tráfico para este año, que incluyen las habituales "Restricciones a la circulación" en determinadas fechas, en los siguientes supuestos:
  • Celebración de pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos (lo que supone que no se podrá autorizar ni informar favorablemente prueba deportiva alguna, de carácter competitivo o no, cuando implique ocupación de la calzada o arcenes, así como cualquier otro evento que pueda afectar a la fluidez de la circulación o la seguridad vial, durante los días y horas que se indican en el anexo I de la Resolución).
  • Mercancías en general.
  • Mercancías peligrosas.
  • Vehículos especiales.
Pulsa sobre el enlace para descargar la Resolución:

3 de febrero de 2014

Nueva sentencia de lo Contencioso Administrativo, que inadmite los cursos de una Escuela de Policía NO concertada con la ESPA

Como sabéis, desde la Escuela de Policía Local Villa de los Barrios, os venimos ofreciendo información sobre sentencias de interés del ámbito Contencioso-Administrativo, relativas a valoración de cursos de formación en los procesos selectivos de movilidad.


A este respecto, el pasado mes de noviembre os informamos sobre dos sentencias (del Juzgado de lo Contencioso Administrativo nº 9 de Sevilla) relativas al procedimiento de provisión de plazas de Policía Local en el Ayuntamiento de Sevilla por el sistema de movilidad, donde se reconocía la validez de los cursos impartidos por la Escuela de Policía Local de Los Barrios, centro de formación policial concertado con la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía (ESPA), por Orden de la Consejería de Gobernación de 18/12/2001 (BOJA nº 8, de 19/01/2002), pero NO los de otra escuela de Policía Local NO CONCERTADA con la ESPA.

En esa misma línea y respecto del mismo procedimiento selectivo, se ha pronunciado recientemente el Juzgado de lo Contencioso Administrativo nº 2 de Sevilla, mediante la sentencia que os adjuntamos, donde nuevamente se desestima el recurso interpuesto contra la decisión del Tribunal, consistente en no baremar los cursos superados en escuelas de Policía Local NO concertadas con la ESPA (dado que los cursos tampoco estaban homologados por la ESPA).

Según se recoge en la sentencia “Una interpretación sistemática de las bases de la convocatoria y la normativa aplicable en cuanto a los cursos nos debe llevar a la desestimación de la pretensión anulatoria del actor, las bases exigen que los cursos impartidos por otras escuelas y por los sindicatos sean impartidos, bien por aquellas escuelas que estén concertadas o bien, en el caso de estos últimos, que estén incluidos dentro del Acuerdo de formación continua”.

Añade además que “Los cursos cuya valoración se pretende son impartidos por una Escuela de policía local en colaboración con un sindicato, que ni está concertada ni sus cursos entran del acuerdo de formación continua”.

Os dejamos el enlace a la sentencia íntegra:


                                 los cursos de la Escuela de Policía de los Barrios
                                 pero no los de otra Escuela NO concertada con la ESPA